Santa Cruz dentro del proyecto europeo
City Parking in Europe

El objetivo es alcanzar un análisis profundo de la situación actual del estacionamiento en diversas ciudades Europeas. Comparar las mejores soluciones puestas en práctica, para ganar y proporcionar nuevos conceptos para las soluciones futuras del estacionamiento de la ciudad.

¿Que actuaciones se desarrollaran en Santa Cruz? - Parking challenges and proposals in the Santa Cruz de Tenerife Urban Master Plan Review

“Actualmente hay diez unidades de párking en Santa Cruz, pero con el Plan General se van a poner en marcha veinte unidades más en todo el término municipal. De lo que se trata es de contar con una unidad de gestión supervisada por el ayuntamiento con la colaboración de los operadores privados para que se unifique lo que hay y lo que va a haber en el futuro”


“El proyecto piloto que se ha diseñado servirá para adelantarse y avanzar la gestión prevista para un futuro. En la ciudad se cuenta actualmente con diez sistemas de aparcamientos que se han llevado a cabo por concesión administrativa y pretendemos crear un ente de gestión, dirigido desde Urbanismo para establecer criterios comunes a todos los sistemas que se vayan a desarrollar”. Tales cuestiones pasan por regular, gestionar y controlar los estacionamientos, proponer unas directrices arquitectónicas y regularizar las tarifas de aparcamientos. La idea es que cuando se unifiquen los criterios se tengan claro las tarifas y que los ciudadanos las conozcan.”

A principios de Septiembre se pasó al Cobro por minutos en los estacionamientos y esto provocó:

“Los precios en los aparcamientos de Santa Cruz han experimentado una subida considerable con la implantación del cobro por minutos. En el lado de los mayores incrementos se encuentra el aparcamiento de la plaza Weyler, que aumentó 0,70 euros, hasta 1,95, lo que supone un 56 por ciento más. En el otro lado, el estacionamiento del Intercambiador no subió sus tarifas.

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