Como ya hemos contado en otros post, la obra del Padre Anchieta sigue su curso. Ya podemos acceder a la “megarotonda” subiendo (TF5) desde Sta. Cruz para entrar por La Trinidad.
Y digo lo de megarotonda porque la solución escogida para subsanar el problemon de la entrada a La Laguna ha sido una rotonda, pero no una rotonda cualquiera. Esta es LA ROTONDA . Y si no se lo creen lean:
“La nueva glorieta contará además con una importante obra de ajardinado, en la que destacan las palmeras; además, serán plantadas más de 2.000 plantas y arbustos pertenecientes a 40 especies diferentes, así como se cubrirá de césped una superficie de 1.400 metros cuadrados, sobre la que se ha construido un sendero de adoquines para acceder al Padre Anchieta.”
Sigo diciendo que no me convence para nada las solución escogida, ojalá me equivoque. Pronto comprobaremos si soluciona los atascos en este punto negro de nuestras carreteras.
Clase teórica de hoy.
Diagrama del movimiento del tráfico dentro de una glorieta.
Entradas relacionadas:
Lo que se está formando en la nueva rotonda de Anchieta es el título de este blog. Suelo entrar desde el norte a las 3 de la tarde. Y hasta ahora nunca había encontrado cola en Anchieta…. hasta ahora. Ahora en la nueva rotonda encuentro cola a las tres de la tarde, cuando salgo de la laguna a las 7.30 de la tarde… o las 8.30.
Hace un par de noches, cuando salía de La Laguna hacia el norte, por la nueva salida de la rotonda, casi me embiste una guagua que quería meterse en La Laguna (y yo salir). Menos mal que frené…
Otro problema que yo veo en la rotonda es el hecho de los dos carriles. Circulando por la rotonda casi tuve un choque lateral con un todoterreno que circulaba por el carril interior de la rotonda, y quería salir de la misma directamente, atravesando los dos carriles de la rotonda.
Lamentable lo de esta rotonda.
Lamentable no es la rotonda… Lamentable es que los conductores de la isla, que se suponen que han aprobado un examen para conseguir el carnet, no sepan utilizar una rotonda… Eso es lamentable sí. Porque las rotondas sirven para agilizar el tráfico, en la península y en el resto de Europa las hay hasta de 3 carriles, y aquí no sabemos utilizarlas.