Segway’s P.U.M.A. (Personal Urban Mobility & Accessibility)
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Se trata de un vehículo de dos ruedas auto balanceado capaz de alcanzar velocidades próximas a las 50 km/h y de recorrer 50 km. sin recargar, que es ideal para transportar a dos personas por las congestionadas calles de nuestras ciudades. Frente al conocido Segway unipersonal aporta varias ventajas: las personas transportadas pueden ir sentadas, es más rápido y cuenta con una cubierta de plástico para protegerse de las inclemencias meteorológicas.
El prototipo está todavía en una fase inicial. GM y Segway siguen trabajando en el desarrollo de este producto que, en el futuro, estará a la vanguardia tecnológica en materia de transporte. Entre los dispositivos y tecnología que monta se encuentran la estabilización dinámica, que le permite girar sin inclinarse, la propulsión eléctrica, que lo ubica en la lista de vehículos con emisiones contaminantes cero, y el sistema Drive.By-wire, que elimina cualquier tipo de control mecánico sobre el vehículo, dejándolo todo en manos de sensores.
Segway también equipa al P.U.M.A con un tablero digital, batería de litio ión, regeneración de energía por medio de la acción de frenado e interfaces intuitivos (Similar al montado en la F1 este año (KERS))
“Estamos emocionados con la idea de trabajar juntos y de mostrar una aproximación radicalmente diferente a la movilidad urbana”, señala el CEO de Segway, Jim Norrod”.
Por su parte, Larry Burns, vicepresidente de Investigación y Desarrollo de GM, añade “el proyecto P.U.M.A. representa una solución única de moverse por y de interactuar en las ciudades, donde más de la mitad de la población mundial habita. Imagínense pequeños y ágiles vehículos eléctricos que saben dónde otros objetos móviles se encuentran y evitar coincidir en las mismas rutas. Ahora, conectemos todos estos vehículos en una especie de Internet y podremos mejorar la capacidad de las personas para moverse en las ciudades, encontrar plazas de aparcamiento y conectarse a sus redes sociales y de negocios.”
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Creo que estamos ante una de las soluciones (a medio plazo) que permitirán mejorar la movilidad en el interior de las ciudades. Si este tipo de proyectos se apoyaran fuertemente desde las administraciones, muchos de los problemas de movilidad que sufrimos actualmente se verían mermados considerablemente. Por supuesto que todo requiere una planificación seria.
¿Cuanto estarías dispuesto a pagar por el alquiler de un dispositivo de este tipo para realizar tus traslados diarios dentro de la ciudad?
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