Recientemente se ha iniciado la constitución de un foro social sobre movilidad en el Área Metropolitana de Tenerife, que reúne a diversas organizaciones sociales, asociaciones de vecinos, colectivos sindicales relacionados con el transporte, socio-políticos, grupos ecologistas, y personas a título individual, todas ellas con mucho que decir sobre los graves problemas que supone la movilidad en una Isla en la que las políticas públicas se han dedicado muy mayoritariamente, a potenciar el uso del vehículo privado.
El ideario básico que comparte este foro es el de crear un espacio de encuentro y participación activa, crítica y constructiva, que ofrezca un apoyo colectivo y un mayor peso a las reivindicaciones particulares que llevan defendiendo los colectivos que lo integran de forma independiente, y que en muchos casos, son bastante coincidentes.
En los pueblos y barrios del Área Metropolitana (como ocurre en el resto de la Isla) el transporte público se ha convertido en un medio imprescindible, pero muy precario. Destaca como regla general la ausencia de inversiones que dignifiquen el uso de la guagua como principal medio de transporte, y que coloquen al transporte colectivo como un gran competidor frente al coche. Tampoco se ha invertido decididamente en la dignificación y habilitación de medios alternativos, como la bicicleta o, simplemente, la recuperación y acondicionamiento de caminos, aceras, pasos de peatones y plazas para las personas que deciden utilizar el sistema de transporte más sano, sostenible y sensato: caminar.
Dicho foro empieza a movilizarse y me alegra que sus acciones empiecen a tener repercusión en los medios:
El foro social de movilidad advierte que Titsa hace dejación de sus funciones en favor del transporte privado y anuncia movilizaciones
Felicidades por la iniciativa, sumando esfuerzos se aceleran los cambios y es justamente un cambio en el modelo de movilidad lo que necesita Tenerife.
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La pena es que este Foro no busque una mejora en la movilidad en la isla… Este Foro es una agrupación de sindicatos, partidos políticos y organizaciones con tal de sacar un rédito personal al asunto, más que evidentes.
Me alegraría muchísimo que existieran plataformas que buscan el pro del transporte público pero, tristemente, no es lo que busca este Foro.
Es triste, y dañino para los ojos, ver como afirman que el tranvía o el tren es un transporte “privado o semi-privado”, como si el transporte se catalogara en función de si tiene capital público o no. Un transporte público es aquel tipo de transporte que puede llevar a cualquier ciudadano a su punto de destino de forma colectiva o no. Un transporte privado es aquel que puede transportar a una persona, siendo el medio de transporte propio de quien lo lleva. No se pueden apoyar a personas que tratan de sesgar la verdad con este tipo de falacias intencionadas.
Es triste que se mezclen temas de suma de importancia como la movilidad, donde nos jugamos el futuro de la isla, para sacar rédito persol y político.
Sin entrar en muchas polémicas, me gustaría dar otra visión a la aportada por el usuario Daniel:
- Y también está formada por asociaciones de vecinos, organizaciones ecologístas y personas a título individual, vamos, toda esa “chusma” que forma la sociedad.
- El único que ha buscado un rédito personal y lucrativo, eres tú Daniel, y además demostrado (http://www.noincineraciontenerife.com/noticias/2476.htm), no seas tú el primero en calumniar a los demás, como tanto te hartas a decir que te hacen a ti.
- Será dañino para tus ojos, no veo el problema en decir una verdad tan grande como esa:
——-> TITSA –> Capital social: 100% público
——-> METROPOLITANO –> Capital social: 80% público + 20% privado (Tenemetro S.L. 14% + Caja Canarias 6%).
- Rectifíquenme por favor, pero cuando una empresa tiene accionistas privados, éstos buscan una RENTABILIDAD a no ser que sean una ONG, y que no creo que sea el caso.
- Igual habría que equiparar en igualdad de condiciones a ambas empresas, para que no se hagan una competencia desleal, pero eso ya es parte de un debate mucho más amplio y que no corresponde hacerlo ahora.
Dicho todo esto ¿es acaso malo decir que el Tranvía es semi-privado? ¿o no es acaso una gran VERDAD?
David… me ahorro comentarios. Sabes perfectamente lo que hay, y lo fácil es hechar balones fuera. Triste es que en una manifestación pidiendo mejoras en el transporte público (organizada por una Asociación de Vecinos cuyo presidente es miembro de un partido político) no se hable de transporte público sino de “Titsa se muere”. Eso lo dice todo.
A mí me la trae al fresco lo que digan los demás en mi contra. Para ello están mis abogados que harán lo que estimen oportuno cuando dejen de ser críticas constructivas (nunca realizadas, por cierto) a insultos, calumnias e injurias.
Yo, quiero hablar de transporte público. ¿Por qué? Porque lo utilizo a diario. Y me hace una tremenda gracia que las críticas hacia este sean de personas que no lo cogen ni por asomo. Y no hay más que ver desde donde se sacan las fotografías “denuncia”… Que ni se molestan en no sacar el capó del coche.
Y tú, y nadie más que tú, sabe lo que hay en la Asociación. Gracias a Dios yo tengo mi conciencia bien tranquila, porque no haciendo manifestaciones -donde no se gana absolutamente nada- hemos podido paralizar aquellas reordenaciones donde se querían cargar la 906 o recortar la 014. ¿Quién ha apoyado el Plan ¡Carrilbus ya!? ¿Y el Sistema Tarifario Integrado de Tenerife, que supone rebajar y simplificar las tarifas? Ya te lo contesto yo: NADIE. ¿Y porqué? Porque nosotros no hablamos de política y, eso querido amigo -lo sabes-, no vende.
Porque nosotros somos simples ciudadanos de a pie que cogen transporte público diariamente sin pertenecer a ningún partido político, cosa que a ustedes no les ocurre.
Entonces… ¿Quién ha realizado propuestas y se las ha currado? Ahí está la respuesta ¿Quién las ha apoyado? La respuesta está ahí también. Porque todas las descalificaciones que han querido hacer a la Asociación, tiene la casualidad que son descalificaciones personales a quienes la formamos.
Un cordial saludo,
PD: Jose, perdón por el tostón.
Pues nada, todo está dicho, sólo ustedes tienen la verdad absoluta para poder opinar y hablar de transporte y movilidad.
Les deseo suerte a las dos asociaciones, aunque le recomendaría a la nueva que no pierdan el tiempo, ya hay quienes velan por todos nosotros.
Suerte chicos y sin acritud, como siempre.
Buen fin de semana.
Y jode con las amenazas y el abogado al tumbo… Chiquita pesadilla estos tíos, ahora resulta que el que tiene coche no puede opinar sobre trenes y guaguas. ¡Tócate las narices!
No hay más ciego que el que no quiere ver… En fin.