En materia de transportes guiados siempre me ha llamado la atención el monorail. Hoy descubro que existe una nueva atracción en NuevaZelanda llamada Shweeb basada en el principio del monorail. Con propulsión a pedales, en su web oficial nos comentan que nace este concepto como atracción, pero que creen que estos desarrollos son las pequeñas bases para futuros desarrollos de medios de transporte guiados adaptados a las ciudades.
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El resultado es la utilización del vehículo más eficiente creado por el hombre, la infraestructura más barata y fácil de acometer en una ciudad y un sistema de alta capacidad, permitiendo el transporte de miles de personas por hora en muy poco espacio aéreo. Todo ello con cero emisiones y sin problema de aparcamientos ni costes elevados.
Creo que el futuro a largo plazo de los medios de transporte es el transporte guiado. ¿como lo ves? ¿Crees que Tenerife es un buen territorio para innovar en esta linea?
sitio oficial : www.shweeb.com / fuentes : likecool.com , ison21.es
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Hombre….., como atracción estaría increíble (aunque ya sabemos como se ponen algunos cuando se nombra la palabra raíl o algo similar). Ahora… como medio de transporte…. no sé yo…. En fin, que lo más razonable es y será siempre la guagua. Nada de innovaciones raras!!! (¿vale la ironía?)
A ver quien se pone a dar pedaladas montaña arriba
Este transporte sólo es válido para superficies llanas y recorridos cortos. No me imagino a nadie subiendo a pedales un desnivel de 500 mts como el que hay entre Sta Cruz y La Laguna, o haciendo el recorrido de sta Cruz a Los Cristianos de esa forma. Para cubrir distancias cortas, vale, pero incluso ahí necesita un espacio mínimo, sin entorpecer con farolas, anuncios, postes de electrícidad, etc. Por hoy es pura utopía, anque en el futuro no puede decirse que no surja alguna propuesta mixta (que combine pedales y batería eléctrica) para una red de corto recorrido en zonas muy pobladas.
Antes que por esto… La bicicleta (combinada con motor eléctrico) es la solución idónea para trayectos cortos en ciudades. Una pena que no haya una sola administración que apueste por este medio.
¿Ferrocarril en Canarias? La respuesta es clara y los porqués también, pero siempre con un sentido común con el fin de aprovechar al máximo un escaso territorio como es el insular y con un altísimo porcentaje de territorio protegido.
La multimodalidad, donde se “premie” a los usuarios -en vez de castigarlos- con medios de transportes rápidos, eficaces y puntuales. Pasando desde el transporte ferroviario (tranvía y tren), a las guaguas con carriles bus en corredores importantes, a la bicicleta.
En cuanto a esta propuesta que comentas (que ví dos días después de la publicación en la tele), está genial como atracción, pero como medio de transporte… No lo acabo de ver.
Cuando lanzaba la pregunta en el post : ¿Crees que Tenerife es un buen territorio para innovar en esta linea? NO plantee en ningún momento la apuesta por implantar el sistema descrito en Tenerife. Me refería a la innovaciones en “esta linea” que se están llevando a cabo por todo el mundo. Iniciativas como esta : http://www.ison21.es/2009/08/12/skytran-vehiculo-personal-magnetico/
Un saludo y gracias por el debate
Jose, la instalación de un sistema monorail es un gasto desorbitado. Existen dos tecnologías, la japonesa y la alemana y ninguna de las dos son compatibles entre sí.
Si realizamos la construcción de este sistema, además de que los costes se disparan infinitamente, le adjudicamos en exclusiva la construcción de la infraestructura y el material movil. Si hay una demanda desorbitada y hay que comprar nuevos trenes, sólo se pueden comprar a la empresa que tiene la patente de la tecnología y son ellos los que ponen el precio, por lo que te pueden cobrar mil veces más si así quisieran.
(…)
Que se me cortó el comentario :-S
A lo que iba… Un monorail, hoy por hoy, no es viable ni económica ni socialmente. El coste se dispara mil veces y tiene la misma función que un tren del tipo de los futuros trenes de Tenerife. Sería un gasto totalmente innecesario.
PD: Que por otra parte, y en contra de lo que afirman algunos “expertos”, el monorail no es el tren del futuro, es un tipo de ferrocarril en desuso.