europapress.es El Foro de Movilidad ha propuesto al Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife que contemple entre sus nuevos proyectos, a financiar por los fondos del ‘Plan E’ para 2010, la ejecución del ‘Estudio de Carriles Bici’ en la capital redactado por un equipo de investigadores de la Universidad de La Laguna (ULL) y un equipo técnico formado por varios ingenieros, y encargado por el Cabildo Insular.
Espero que la propuesta sea atendida por la administración. Estamos cansados de oír medidas contra la crisis en forma de inversiones para carreteras y mas carreteras. En este caso se reclaman infraestructuras para la bici, la gran olvidada. Felicidades por la iniciativa.
+ info : europapress
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Ya que el plan E es considerado por muchos convecinos como el plan “Esconcho” pues que por lo menos “Esconchen” para bien. Jeje
Plan – E(sconcho)? jajaja
Y ya que estamos, que lo amplien también a carriles bus… y el Plan 2000-E pueda ampliarse también a la compra de una bicicleta nueva! No quieren diversificar la economía y hacerla sostenible?
Un saludo!
¿ESTUDIO?… o sea, que van a farraparse un montón de miles de euros en ¡¡UN ESTUDIO!!… mientras, el único “carril bici” por llamarlo de una forma, está hecho UNA BASURA, con interrupciones en su tránsito, se cruza con vías MUY PELIGROSAS y circula por zonas muy transitadas por peatones.
¡¡¡¡UN ESTUDIO!!!!… estos tíos qué coño hacen con mis impuestos
Razón no te falta Tony, pero el Estudio ya está hecho y fue encargado por el Cabildo (seguramente con alguna subvención venida de Europa), y que duerme el sueño de los benditos en un cajón de la Universidad, porque el Cabildo y el Ayto. dicen que no tienen partidas presupuestarias para hacerlo… así de triste es la historia.
Por cierto, por si faltaba algún dato, el Cabildo sobre el estudio que encargó:
“El Cabildo concluye que es ´viable´ crear carriles bici”
http://www.laopinion.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008071300_2_158687__Tenerife-Cabildo-concluye-viable-crear-carriles-bici
Aunque por todos es conocido que el Foro de la Movilidad y yo no somos precisamente (no sé ni como decirlo), sí que espero que el Ayuntamiento tome la iniciativa en esto.
No porque lo presente el FMT, ni porque lo haya dicho el Cabildo, ni porque en Trantf.es llevamos meses tratando el tema de la bici (http://www.trantf.es/index.php/noticias/santa-cruz-deja-de-pedalear.html o http://www.trantf.es/index.php/noticias/la-laguna-se-adelanta-a-santa-cruz-con-la-bici.html) varias veces…
Es que es de vergüenza que una capital de provincia (o de Comunidad Autónoma) tenga un carril bici entre El Club Náutico y el Parque Marítimo con cortes y recortes y que sea invadido constantemente por peatones. Es de vergüenza que un Ayuntamiento pueda vender como carril bici un trozo de acera limitado por dos franjas blancas donde a penas cabe una bicicleta y, de buenas, acabe en María Jiménez. Es de vergüenza que un ayuntamiento venda en La Gallega, un carril bici-viandante. ¿Qué es eso?
Y me muestro contrario a que los carriles bicis se hagan quitando espacio a los peatones, como se hizo en su día en la Avenida de Anaga (que fue promovido de forma lúdica y no como medio de transporte). Lo primero porque la bicicleta puede ir perfectamente por la calzada porque es un medio de transporte más… y lo segundo porque los carriles deberían quitarle espacio a los coches, esás máquinas que se han adueñado de nuestras calles a beneplácito de los políticos.
PD: Perdón por el tostón.
Buen gesto por tu parte Daniel, es importante saber aparcar las diferencias puntuales que se puedan tener, y tirar todos del mismo carro en busca del bien común. Si sirve de algo, hicieron un buen trabajo con la propuesta de los carriles buses, a ver si el Cabildo y Ayto. se ponen de acuerdo de una vez y le meten mano.
Dicho esto, creo que al respecto de los carriles bici, todos tenemos una opinión de por donde deberían o sería mejor que fueran, y es ahí donde entra el debate y la puesta en común de diferentes ideas, a fin de hayar la mejor para todos. Por lo que se desprende del Estudio que encargó el Cabildo, hay zonas en las que comparte espacio con los coches por zonas de velocidad limitada para vehículos, en otras se le roba espacio a los coches y en otras comparte espacio con los peatones.
Saludos!
Yo por lo menos empezaría por algo muy, muy, muy, muy sencillito: poner parkings para bicis (amarraderos en forma de herradura como mínimo) en lugares estratégicos. Yo, como bien saben, uso mucho la bici para moverme y estoy hasta las narices de aparcar en farolas y señales de tráfico…. De resto me muevo por las calles al lado de los coches (aunque no me gusta absolutamente nada y lo consiero inseguro….). Por cierto…. he aquí mi propuesta-idea: USAR COMO MÍNIMO UNA PARTE EL VIARIO DEL BARRANCO DE SANTOS PARA BICICLETAS: poca pendiente, vertebra la ciudad desde La Salud hasta la Plaza de Europa, y luego ramificaciones tal como dice el estudio de carriles bici que tantos años lleva hablándose y que muchos conocemos desde hace tiempo…. en fin.
Por mi parte también estoy hasta las narices de ir amarrando la bici por farolas, señales de tráfico, árboles, vallas de obra… es muy feo para la ciudad semejante espectáculo.
Lo del Barranco de Santos totalmente de acuerdo, sería una buena solución, lástima que como siempre las cosas no se hagan con cierta perspectiva