En estos días comienzan de nuevo obras de remodelación de la rotonda de Padre Anchieta. Esta nueva actuación intentara solventar los problemas de tráfico y mejorar las comunicaciones con el nuevo intercambiador de transporte que se construye en la zona.
Los trabajos del intercambiador están avanzados, se trabaja día y noche. Aprovecho para mostrarles como va a quedar esta instalación.
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Actualmente, si accedemos a La Laguna en horas puntas por Padre Anchieta tenemos muchas probabilidades de sufrir un atasco. La solución adoptada hace unos años para este punto (una rotonda de doble carril interno) , no ha sido efectiva. Ahora se vuelven a acometer obras para intentar mejorar la circulación en este punto y adaptar las entradas y salidas del futuro intercambiador.
Creo que ubicar el intercambiador cerca de esta rotonda no ha sido buena idea. Cuando esté en funcionamiento aumentará el número de vehículos en la zona y no creo que las mejoras iniciadas solucionen los problemas.
:: Intercambiador de transportes ::
Los intercambiadores reúnen una gran variedad de modos de transporte en un mismo lugar: marcha a pie, autobús, tranvía, metro, tren, automóvil o incluso avión. El intercambiador tiene por función principal garantizar una correspondencia fluida entre los distintos modos de transporte conectados. El objetivo consiste en disminuir el tiempo de correspondencia en el punto de ruptura del viaje y así reducir el tiempo total del mismo.
wikipedia
Un ejemplo, los vehículos (incluidas las guaguas claro) que provienen del norte de la isla accederán por la rotonda de Padre Anchieta, cruzarán dicha rotonda y entraran al intercambiador por la entrada de la calle Angel Guimerá.
Todo apunta a una mayor congestión, por lo tanto estamos arriesgándonos a no conseguir el objetivo principal de un intercambiador, “disminuir el tiempo de correspondencia en el punto de ruptura del viaje y así reducir el tiempo total del mismo”.
Otra de la alternativas era anexar esta instalación al aeropuerto de Los Rodeos. ¿Crees que era mejor opción que la de Padre Anchieta?
PDF:Proyecto del intercambiador de La Laguna.
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Siempre me ha parecido un semi-intercambiador, algo muy light, por ubicación, tamaño y conexiones no lo veo como definitivo. El de Santa Cruz, es varias veces mayor, espacio para decenas de guaguas, un parking de unas 1400 plazas, parada del tranvia, futura parada del tren del sur, todo en uno, así si.
Domingo, el de La Laguna tendrá tranvía y tren también, ¿por qué se creen que han elegido dicho lugar, a pesar de ser una ratonera en potencia (espero tragarme mis palabras algún día)? De hecho, la parada de Padre Anchieta del tranvía, la van a mover 400m hasta ponerla justo delante de esta nueva infraestructura… ¿es que aquí se improvisan la cosas, o cómo es posible que una parada de ¡tranvía! sea trasladada 3 años después de su inauguración? ¿Los 100 millones de pesetas que saldrá la broma quien los asume? Es de locos. Por cierto, y los aparcamientos que se construyeron en esos terrenos, y que no se llegaron ni a estrenar, ¿quien los costeó? ¿no sabía de que había prevista una nueva infraestructura en ese lugar? De locos es quedarse cortos, se te quitan las ganas de seguir pagando impuestos…
No hace mucho, nos vendieron la moto de la remodelación de la estación de San Benito (Orama dixit), pero como ahora el interés va por otro lado, ponemos la misma donde más conviene ahora. Por si no se ha notado, soy bastante crítico con la nueva ubicación, y eso que a priori podría ser más beneficiosa, pero no pinta bien.
A ver si alguien nos ilumina…
Sinceramente me parece un auténtico disparate la ubicación de esta infraestructura.Definitivamente esta es la isla de la improvisación donde las cosas no se hacen con la cabeza.Me puedo imaginar el caos de esa rotonda cuando se le sume todo el tráfico de ese ¿intercambiador?.Somos la isla del caos y con estos responsables políticos lo seguiremos siendo por mucho tiempo.
No a la Ubicación de la Nueva Estación de Guaguas de La Laguna en Padre Anchieta y Conexión con el Tren y el Tranvía!!!! Plataforma Por la Indignación N.U.N.E.G.L.P.A.C.T.T.
Bueno, pues si esa no es la ubicación adecuada…. ¿cuál es?… ¿Qué es lo que se debería hacer según FMT?
Desde mi humilde opinión, a esa glorieta se le ponen semaforos en cada entrada y va del diez!
Lo que no se puede hacer es tener pasos de peatones, dos entradas y dos salidas a la autopista y no regular eso!…
En fin… esto es asi!
Saludos,
Como siempre, el acceso peatonal es un paso de cebras y cruzando por donde pasan las guaguas, como en el intercambiador de Santa Cruz o la actual estación cutre de La Laguna. Muy poca cabeza tienen, al no hacer un paso subterráneo en una infraestructura nueva, y que se ha construido rellenando, no excavando. Y no entiendo por qué no cierran al tráfico particular la calle Angel guimerá Jorge. Esa manía de que siempre, y como sea, tienen que estar los coches molestando. Por último, no se han preocupado de cerrar la estación al batiente norte, lo cual en La Laguna equivale a pasar un frío tremendo por las mañanas y por las noches, quizás incluso peor que en la actual estación, que por lo menos tiene el muro horroroso de la autopista…
He visto las obras y creo que deberían volver a poner un puente peatonal (como el rojo q teníamos hace años) para cruzar la autopista y que enlace directamente con el intercambiador me parece una buena idea ya que es mortal cruzar esa rotonda caminando y los jardines con paseo no se pa q sirven ¡a quien se le ocurre cruzar ahí !