Desde esta semana, comenzará la recogida de datos para la elaboración del diagnóstico de la situación actual en cuanto a movilidad en el municipio. Para ello, la empresa no sólo ha realizado encuestas telefónicas entre la población, sino que además se instalarán aforadores (medidores de tráfico) en distintas vías del municipio y se realizarán entrevistas a conductores para determinar las necesidades de los mismos. Los objetivos generales de este Plan se centran en modificar la tendencia de movilidad hacia modos más sostenibles, conseguir un mejor balance energético y reducir la emisión de dióxido de carbono. El Plan abordará la implantación de carriles bici y potenciará el transporte colectivo.

Cultura 1.0: “encuestas telefónicas entre la población”.

Proponer a los responsables de la administración de Arona hacer uso de las Redes Sociales como complemento para la recogida de datos. Una herramienta tan potente no debe ser ignorada. El método de la llamada telefónica es caro, arcaico y poco efectivo.

fuente: diariodeavisos.com

diariodeavisos.com

La nueva guagua híbrida de Transportes Interurbanos de Tenerife (TITSA), empresa del Cabildo Insular, circuló en periodo de pruebas por las calles de La Laguna el pasado viernes, realizando el recorrido de la línea 016, que une las zonas de La Verdellada y Rancho Grande. El vehículo, que transportará pasajeros, transitará por La Laguna durante el periodo de una semana. Después, se trasladará a la capital tinerfeña.

La guagua híbrida, que cuenta con una estética innovadora y avanzadas prestaciones, tiene como principal objetivo minimizar las consecuencias negativas derivadas de las necesidades de movilidad de las ciudades, así como sus impactos negativos en el medio ambiente.

“… los vehículos híbridos, combinan el uso de un motor eléctrico, un motor de combustión interna (gasolina o diesel) y la carga de las baterías con la energía que genera el frenado.”

La configuración que se le ha dado lo convierte en un vehículo “ideal” para trayectos urbanos, según sus fabricantes. Tiene 9,5 metros de longitud, 2,4 de ancho y capacidad para 17 pasajeros sentados y 40 de pie, además de una silla de ruedas.

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imágenes:acfipress.com

evento : Viernes, 7 de Mayo (09:30 - 12:30)

La Jornada de Movilidad Sostenible y Planificación pondrá el acento en medidas innovadoras que puedan aplicarse en el ámbito local. El encuentro favorecerá que se planteen estrategias de actuación en el transporte urbano que inciden en un mayor bienestar de los ciudadanos.

Dentro del programa de la jornada, se prestará especial atención a los planes de movilidad urbana sostenible y las medidas prácticas que se articulan en torno a ello. En este caso, se incidirá en los aspectos que deben contemplarse a la hora de aplicar los planes de movilidad urbana y se abordará también las medias institucionales de apoyo que existen en torno a estas acciones.

Las medidas de gestión urbana para la movilidad sostenible serán otros de los aspectos que se expondrán durante la jornada.

También se prestará especial atención al Plan Territorial Especial de Ordenación del Transporte de Tenerife y se incluirán aspectos como las actuaciones contempladas en el marco de dicho plan y su desarrollo.

El encuentro abordará también las políticas de desincentivación del vehículo privado.

La importancia que tiene la movilidad para el desarrollo de distintas actividades económicas y sociales así como el crecimiento que ha experimentado en los últimos años ha hecho que desde el I Salón Atlántico de Logística y Transporte (SALT) se haya querido profundizar en este aspecto.

En este sentido, se pretende hacer una apuesta por la movilidad urbana sostenible con el fin de promover medidas que garanticen el uso racional del transporte y un cambio en el comportamiento de los usuarios, de cara a compatibilizar el desarrollo económico con la cohesión social y el medio ambiente.

Destacar del programa:

10:50-11:45h. “ Medidas en Gestión Urbana para la Movilidad Sostenible”
10:50-11:05h. “Bicicletas públicas. Tecnologías”. Soledad Moreno (Public Bike)
11:05-11:25h. “Sistemas de billetaje. Tecnologías”. José Martín (Busmatick)
11:25-11:45h. “Peatonalización y otras medidas”. Carlos Corral (Ayuntamiento Madrid)