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	<title>Comentarios en: Sube el precio de la guagua en Santa Cruz.</title>
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	<description>punto de encuentro de los que sufren los atascos en Tenerife.</description>
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		<title>Por: Daniel Bravo</title>
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		<dc:creator>Daniel Bravo</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 00:08:50 +0000</pubDate>
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		<description>Sinceramente no lo veo tan desorbitado. Gran parte del déficit de Titsa viene acarreado por la explotación del servicio urbano de Santa Cruz. En su día, Renfe salió del accionariado porque Hermoso no quería pagarle a la empresa, y era la operadora ferroviaria quien pagaba ese déficit (Dos mil millones de pesetas, casi nada).

Un euro el billete sencillo es un regalo y no estamos fomentando el uso masivo de nuestros medios de transportes. 1,05€ es más de lo mismo. En todo el área metropolitana, el billete sencillo debería costar entre 1,30€ y 1,50€ para penalizar el uso residual del transporte público.

En cuanto al billete bonificado, sigue teniendo un precio razonable. 0,65 euros por billete sigue siendo inferior a otras ciudades españolas (aunque admito que con mayor poder adquisitivo). Dicen, que el Cabildo bajará las tarifas de las guaguas metropolitanas (y el tranvía) si el Ayuntamiento &quot;estabiliza&quot; las tarifas urbanas, ya que quieren poner el mismo precio de las urbanas y las metropolitanas (aquí: http://www.trantf.es/index.php/noticias/el-dia-1-sube-la-guagua-en-santa-cruz.html y aquí: http://www.trantf.es/index.php/noticias/el-consorcio-de-transportes-comenzara-a-operar-en-2011.html)

Todo queda por verse, pero a mí lo que me parece un abuso es la tarifa metropolitana. La urbana sigue siendo de las más baratas de todas las capitales españolas...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sinceramente no lo veo tan desorbitado. Gran parte del déficit de Titsa viene acarreado por la explotación del servicio urbano de Santa Cruz. En su día, Renfe salió del accionariado porque Hermoso no quería pagarle a la empresa, y era la operadora ferroviaria quien pagaba ese déficit (Dos mil millones de pesetas, casi nada).</p>
<p>Un euro el billete sencillo es un regalo y no estamos fomentando el uso masivo de nuestros medios de transportes. 1,05€ es más de lo mismo. En todo el área metropolitana, el billete sencillo debería costar entre 1,30€ y 1,50€ para penalizar el uso residual del transporte público.</p>
<p>En cuanto al billete bonificado, sigue teniendo un precio razonable. 0,65 euros por billete sigue siendo inferior a otras ciudades españolas (aunque admito que con mayor poder adquisitivo). Dicen, que el Cabildo bajará las tarifas de las guaguas metropolitanas (y el tranvía) si el Ayuntamiento &#8220;estabiliza&#8221; las tarifas urbanas, ya que quieren poner el mismo precio de las urbanas y las metropolitanas (aquí: <a href="http://www.trantf.es/index.php/noticias/el-dia-1-sube-la-guagua-en-santa-cruz.html" rel="nofollow">http://www.trantf.es/index.php/noticias/el-dia-1-sube-la-guagua-en-santa-cruz.html</a> y aquí: <a href="http://www.trantf.es/index.php/noticias/el-consorcio-de-transportes-comenzara-a-operar-en-2011.html)" rel="nofollow">http://www.trantf.es/index.php/noticias/el-consorcio-de-transportes-comenzara-a-operar-en-2011.html)</a></p>
<p>Todo queda por verse, pero a mí lo que me parece un abuso es la tarifa metropolitana. La urbana sigue siendo de las más baratas de todas las capitales españolas&#8230;</p>
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