Cuando me disponía a redactar un post con la información sobre las intenciones de Icod de los Vinos en convertirse en modelo de ciudad sostenible me encuentro que la Asociación en Favor del Transporte Público de Tenerife (Trantf) ya se habían hecho eco de la noticia. Por lo tanto paso a replicar la información que podemos ver en su blog.
trantf.es
El Ayuntamiento de Icod de los Vinos creará una red de carriles bici en su municipio para “mejorar su movilidad” y baraja la instalación de un tren cremallera.
Icod de los Vinos quiere ser un municipio sostenible y muestra de ello es que el Ayuntamiento de esta ciudad tinerfeña comenzará la construcción de diferentes carriles bici, el primero entre las Avenidas Francisco de Miranda, 25 de abril y los Chincanayros. El Ayuntamiento ha decidido dejar un espacio para la construcción de un carril bici en estas avenidas, que ahora se encuentran bajo obras.
Según el alcalde, en declaraciones a Diario de Avisos, la ciudad aspira a tener una red de carriles bici que salga desde el Centro de Salud del municipio, y tenga un recorrido longitudinal en una pendiente no muy elevada.
Para salvar las grandes pendientes que existen en el municipio y, sobre todo, para comunicar la zona alta con la baja del municipio, Icod baraja la propuesta de instalar un tren cremallera que iría desde la zona de Cueva del Viento hasta la costa.
El tren cremallera es un tipo de ferrocarril que cuya tracción se debe a el contacto entre el tren y la vía mediante un riel dentado. Este tipo de ferrocarriles son utilizados en Cataluña, donde destaca el Cremallera del Monserrat.
Primer municipio en establecer un plan de movilidad
Icod de los Vinos es el primer municipio tinerfeño en elaborar un plan de movilidad conjunto con su Plan General de Ordenación Urbana (PGO). Para el alcalde todas las actuaciones en materia de movilidad son complementarias pues, “una sin otra quedaría coja”. El porqué de la realización del Plan de Movilidad Urbana Sostenible es “generar menos asfalto” y la utilización por parte de los ciudadanos de otros medios que no sean el coche.
Icod de los Vinos es uno de los municipios “afectados” por el paso del Anillo Insular, el grupo de gobierno (CC & PP) apuestan por esta infraestructura como elemento de progreso para la comarca. Varios barrios del municipio están sufriendo ya, el derribo de casas y la desaparición de terreno destinado hasta ahora al cultivo. Hoy me encuentro en los medios de comunicación con titulares que ponen a Icod como municipio modelo en movilidad sostenible. Con proyectos que potencian el uso de la bici y hasta se pone sobre la mesa la intención de “la instalación de un tren cremallera”.
 Proyecto de peatonalización llevado a cabo recientemente. |
En mi opinión pasar de un extremo a otro tan a la ligera (Si al anillo, Si a la movilidad sostenible) no es bueno, me transmite que se persigue el sumar medallas y salir en los medios de comunicación.
Y con declaraciones como estas se ve reforzada mi opinión : “Desde el equipo de gobierno –añadió el edil– apostamos por el desarrollo sostenible del municipio, y de aquí a unos años Icod se convertirá en un referente para el resto de municipios”.
No creo que nadie me pueda defender que la obra del Anillo Insular es sostenible, he nacido en Icod y conozco bien el municipio. La fragmentación de la zona de medianías con el paso de una autovía, el potenciar el uso del coche como medio de transporte rey, la escasez de plazas de aparcamiento públicas en la zona centro, el abandono de la estación de guaguas…. en fin.
 Obras del anillo insular en su paso por Icod. |
La política de SÍ al coche se une ahora a la política del NO al coche. No lo entiendo.
De todas formas, felicidades por los estudios en pro de la sostenibilidad. Espero no se quede en saco roto y que se ejecuten los proyectos anunciados.
imágenes: mataparda
Intentando afianzar el concepto de Movilidad Sostenible he encontrado un material muy interesante donde explican muy bien que es y en que se basa éste modelo de movilidad.
