La denuncia expuesta al área de movilidad del Ayto. de La Laguna y a la Fundación RACC fue la siguiente:

Me dirijo a la administración para expresar mi preocupación por el alto riesgo de atropello que existe en esta vía de la ciudad.

Los vehículos que circulan por Calvo Sotelo no respetan los límites de velocidad, y sobre todo en horas nocturnas, el riesgo que los peatones sufren de atropello es muy alto.

Desde mi punto de vista hay varios puntos que necesitan una urgente mejora para evitar accidentes que luego lamentaremos:

- Poca iluminación en los pasos de peatones
- Los conductores no respetan los limites de velocidad.

Existen medidas efectivas para disminuir el riesgo de atropello que se están tomando actualmente en ciudades europeas:

- Luminarias especiales para el alumbrado de los pasos de peatones
- Señales que advierten a los conductores que un peatón está cruzando
- Colocación de radares para el control de la velocidad
- etc.

Espero que mi mensaje sea escuchado por algún responsable de la administración competente y que se ponga remedio a este problema.

Un saludo y muchas gracias

Tras mi denuncia, y la presión ejercida desde el RACC, el ayuntamiento tomó como única e insuficiente medida, implantar señales verticales para reforzar la señalización en los pasos de peatones.

Conociendo personalmente el alto riesgo de atropello que existe en esta vía, no he dejado de pensar que las señales verticales no han solucionado el problema.

Desagraciadamente el pasado domingo 4 de Diciembre, ocurrió lo que vaticiné un año atrás.

Atropello mortal de una mujer de 80 años anoche en el casco de La Laguna.
Una mujer de 80 años aproximadamente falleció durante la noche de ayer al ser atropellada en la avenida Calvo Sotelo, en las cercanías de la plaza de La Milagrosa, en el casco de La Laguna. La sala del 112 recibió el aviso a las 20:04 horas y hasta el lugar acudió una ambulancia de soporte vital básico y de otra de soporte vital avanzado, pero el médico sólo pudo certificar la muerte de la octogenaria. El Grupo de Atestados de la Policía Local instruyó las diligencias.

Hoy, jueves 9 de diciembre, me encuentro con nuevas señales verticales en todos los pasos de peatones de los alrededores de la Plaza de La Milagrosa (situada en uno de los extremos de la Avenida Calvo Sotelo). Medida tomada de forma apresurada por el ayuntamiento tras el atropello mortal del fin de semana pasado.

A falta de detalles sobre las causas del fatal accidente, me atrevería a asegurar que la falta de iluminación de los pasos de peatones, fue uno de los motivos que propició a que esto pasara.

Desde este blog, suplico a los responsables de la administración competente, que tomen medidas serias para que no vuelvan a producirse atropellos en esta avenida.

PROPUESTAS:

Auditoría de pasos de peatones 2010 (España)

Algunas de las RECOMENDACIONES a la Administración son:

•  Un paso de peatones debe disponer de una adecuada iluminación, y a poder ser específica del paso de peatones, que permitan al peatón ser visto con antelación.
•  Se deberían instalar señales de tráfico altamente reflectantes. Ya existen soluciones para incrementar la visibilidad con poca luz que deberían irse implementando: marcaciones de carretera adicionales, dispositivos reflectantes, señales de tráfico (luces destellantes, iluminación urbana y de carretera, semáforos montados en postes por encima de la carretera, etc.) son elementos esenciales para incrementar la seguridad peatonal

Les dejo un vídeo de ejemplo de un sistema de iluminación específica para pasos de peatones, que alerta a los conductores de la presencia de peatones cruzando.

Entradas relacionadas:

1. Reclamando más atención para los peatones
2. Agentes de movilidad para La Laguna.
3. Red de carriles bici para La Laguna

Hace mucho tiempo que este tipo de actitudes, se repite cientos de veces al día en la avenida Calvo Sotelo (avenida que transcurre desde La Cruz de Piedra hasta la zona de La Milagrosa) de La Laguna.  Para los que no conocen este tramo de vía, se las describo brevemente.

Como pueden ver en la imágen, es una avenida con doble carril para cada sentido con una pequeña mediana. El límite de velocidad establecido es de 40Km/h. Destacar que dicha vía tiene una pendiente en todo su recorrido, con lo que en dirección centro ciudad sube y en dirección salida baja. La densidad de tráfico es alta, ya que es una de las vías principales de entrada y salida de la ciudad.

Suelo transitar a diario por esta vía como peatón, y cruzar por los pasos habilitados para ello se convierte prácticamente siempre en una acción de alto riesgo. Han estado, en varias ocasiones, a punto de atropellarme y he presenciado con mucha asiduidad frenazos de emergencia para evitar atropellos. El exceso de velocidad y la poca visibilidad (sobre todo en horas nocturnas) son los principales factores que generan el peligro para los peatones.

Con el afán de intentar aportar algo para mejorar esta situación, hace ahora casi dos años me puse en contacto con el Ayuntamiento de La Laguna a través del buzón del ciudadano.

Fecha: 5 Jan 2008 11:45:36

Sorprendentemente, el miércoles, 16 de enero de 2008 recibo contestación a mi mensaje :

Buenos Días

Muchas  gracias por  utilizar  este servicio ,referente  a su correo comunicarle que se ha remitido al responsable del  área para su estudio, muchas  gracias

Transcurridos 15 días vuelvo a recibir un mail del Ayto, esta vez del responsable del área, el Concejal de Seguridad Ciudadana  y  Movilidad.

Buenos Días

Muchas  gracias   por  utilizar el servicio del buzón del ciudadano. Lamentablemente la falta de respeto en  los  límites de  velocidad está muy extendido, no  solamente  en La Laguna, vasta ojear los  sucesos en periódicos o  telediarios. En la Avda Calvo Sotelo existen todo  un  conjunto de señalización que  limitan la velocidad en este momento, lo único que  podría  hacerse es  actuar con radares lo  cual se tiene previsto realizar.

Para posible  entrevista  personal o  cualquier sugerencia  al  respecto, de Seguridad póngase en  contacto en  los siguientes teléfonos: 922601132-922608845

Un saludo, Atentamente

Antonio Pérez Godiño Pérez

Como pueden ver, el responsable se limita a darme una contestación “estándar”. Y en resumen me dice que la culpa la tiene la gente que no respeta los límites de velocidad y que “lo único” que pueden hacer es tocarle el bolsillo a los conductores.

No contento con la respuesta recibida, contesto al responsable :

Buenos días.

Le adjunto un estudio realizado por la fundación RACC, donde se analiza el problema de los atropellos a peatones y medidas aconsejadas para evitar accidentes de este tipo.

http://www.racc.es/pub/ficheros/adjuntos/adjuntos_estudio_europeo__pasos_de_peatones_jzq_678efb27.pdf

En este documento podrá comprobar que no basta con señalización de limite de velocidad vertical, ni pasos de peatones tradicionales para evitar atropellos. La administración debe reforzar la iluminación especifica de los pasos de peatones (algo que ya se realiza en el tramo del tranvía), señalización vertical especifica, etc…

http://www.racc.es/index.racc/mod.fundacionHome/mem.FProm/relpromocion.494/relcategoria.147/_mod.fundacionHome/_mem.home/chk.beae53e62fb014f5665641de24a835de.html

Pd: Ayer (04/02/2008) presencié otra situación limite, vi como casi atropellaban a un peatón en la avenida en cuestión. Espero se tomen medidas para evitar lamentarnos después que ocurra algo grave.

Muchas gracias. Un saludo.

Como en este momento no confié que mi insistencia surtiera efecto en el Ayuntamiento, decidí informar del caso a la Fundación RACC. (Fecha del informe: 5 de febrero de 2008 14:17)

Dicha fundación dispone del servicio Vía Directa: Con esta herramienta el RACC analiza y traslada las opiniones de los usuarios a las administraciones responsables y las insta a realizar las acciones necesarias para mejorar las deficiencias detectadas y hacer más segura la movilidad.

El 30 de septiembre de 2009 16:23 recibí un mail de la Fundación RACC :

Le comunicamos que el Ayuntamiento de San Cristóbal de la Laguna, a quien se le envió un informe técnico referente la falta de seguridad en los pasos de peatones de la Av.Calvo Sotelo, notificado por usted a través del canal de Vía Directa- Gestionado por el  ACC- ha respondido comentando que se procederá a la implantación de señales verticales para reforzar la señalización, asimismo están estudiando la posibilidad de implantar elementos reductores de velocidad.  Se le invita a velar por el cumplimiento de los compromisos que dicha administración ha tomado, pidiéndole que nos informe en el caso de detectar que se haya producido alguna acción con el fin de comprobar la eficacia del servicio de Vía Directa. Esperando haber respondido su solicitud, le invitamos a volver a utilizar el servicio de Vía Directa tantas veces como lo crea oportuno para que el RACC le pueda ayudar

Aprovechamos la ocasión para saludarle cordialmente.

Pere Sauret i Manen
Director Técnico Fundación RACC

Una semana antes de la recepción del mail del RACC el ayuntamiento había procedido a la colocación de señales verticales indicando la existencia de pasos de peatones.

¿La colocación de la señalización fue fruto de mi reclamación?

Yo creo que sí, las fechas coinciden (solo unos días de diferencia entre el mail del RACC y la actuación del Ayto.).  La colocación de señalización vertical no soluciona el problema de los peatones, pero si ayuda a disminuir los atropellos según los estudios del RACC.  Faltan medidas por tomar, pero si mis reclamaciones ayudaron a la ejecución de esta pequeña mejora, bien empleado ha estado el tiempo dedicado.

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“The High Line” es un parque en altura, sobre los railes de una antigua línea de trenes de carga que abastecía a la ciudad.  Lo interesante e importante de este proyecto es el proceso de como se materializó, así como también la reutilización y valorización de elementos en desuso que incluso se pensaron demoler, pero que tras un movimiento ciudadano en vez de ser un elemento negativo y desvalorizado se transformó en un nuevo elemento de valor para la gran manzana.

Antes

Ahora

Que buena iniciativa ciudadana. Si la administración canaria escuchara mas al pueblo,  incluyendo a las reivindicaciones expresadas en la red (que son muchas!) . Seguro que avanzaríamos mejor y mas rápido. Sin duda, una de las asignaturas pendientes de nuestros mandatarios…. “Escucha Activa” en la Administración Pública.

* Siempre hay excepciones que nos dicen que si se quiere,  se puede cambiar.   La parlamentaria Dulce Xerach en su blog hace unos meses que practica la “escucha activa” y los resultados son muy positivos.

imágenes : www.flickr.com
via : Plataforma Urbana

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