Los Realejos será segundo de la Isla, tras Candelaria, que contará con un servicio de taxis compartidos que seguirán tres rutas fijas y costarán lo mismo que las guaguas de Titsa. Será a partir de 2011. El ayuntamiento acogió ayer la presentación del proyecto y del convenio que hará posible que los vecinos de Icod el Alto, Las Llanadas-La Ferruja y el casco (La Cartaya-El Mocán) disfruten de un servicio complementario a las guaguas que podrá pagarse también con el bono de transportes.

El precio del billete sencillo será 1,30 euros y un euro con bono. Además, el transbordo de taxi a una guagua, será gratis. De guagua a taxi 0,50 euros.

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El Municipio de Candelaria fue pionero en la implantación del nuevo modelo de trasporte público en las islas. Aquí podemos ver un vídeo que describe las claves del sistema de transporte.

Tras los buenos resultados obtenidos en la experiencia de Candelaria, la intención del Cabildo es poner en marcha este proyecto en aquellas zonas en las que exista una demanda real de personas con movilidad reducida y que vivan en lugares donde el transporte público actual no ha podido ser accesible, fundamentalmente por tratarse de zonas periféricas en las que la orografía del lugar no permite la circulación de vehículos de mayores dimensiones como son las guaguas.

Los Realejos ya lo ha confirmado. Arona, Arico, La Matanza y Santa Cruz están realizando los estudios previos para la implantación. Espero que el resto de municipios se sumen a la iniciativa. Siempre está presente la reivindicación de bajar el precio de los billetes , pero creo el desarrollo de estos modelos es clave para mejorar la movilidad en la isla.

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Los trabajos del intercambiador están avanzados, se trabaja día y noche. Aprovecho para mostrarles como va a quedar esta instalación.

Actualmente, si accedemos  a La Laguna en horas puntas por Padre Anchieta tenemos muchas probabilidades de sufrir un atasco.  La solución adoptada hace unos años para este punto (una rotonda de doble carril interno) , no ha sido efectiva.  Ahora se vuelven a acometer obras  para intentar mejorar la circulación en este punto y adaptar las entradas y salidas del futuro intercambiador.

Creo que ubicar el intercambiador cerca de esta rotonda no ha sido buena idea.  Cuando esté en funcionamiento aumentará el número de vehículos en la zona y no creo que las mejoras iniciadas solucionen los problemas.

:: Intercambiador de transportes ::

Los intercambiadores reúnen una gran variedad de modos de transporte en un mismo lugar: marcha a pie, autobús, tranvía, metro, tren, automóvil o incluso avión. El intercambiador tiene por función principal garantizar una correspondencia fluida entre los distintos modos de transporte conectados. El objetivo consiste en disminuir el tiempo de correspondencia en el punto de ruptura del viaje y así reducir el tiempo total del mismo.

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Un ejemplo, los vehículos (incluidas las guaguas claro)  que provienen del norte de la isla accederán por la rotonda de Padre Anchieta, cruzarán dicha rotonda y entraran al intercambiador por la entrada de la calle Angel Guimerá.

Todo apunta a una mayor congestión,  por lo tanto  estamos arriesgándonos a no conseguir el objetivo principal de un intercambiador, “disminuir el tiempo de correspondencia en el punto de ruptura del viaje y así reducir el tiempo total del mismo”.

Otra de la alternativas era anexar esta instalación al aeropuerto de Los Rodeos. ¿Crees que era mejor opción que la de Padre Anchieta?

PDF:Proyecto del intercambiador de La Laguna.

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Hoy miércoles 16 de septiembre arranca La semana europea de la movilidad bajo el lema ‘Mejora el clima de tu ciudad’, va a tener como principales objetivos “modificar los hábitos” de los ciudadanos y promover “métodos alternativos de transporte” para los desplazamientos en las urbes, según ha explicado la portavoz comunitaria de Medio Ambiente, Barbara Helfferich.

En la web oficial podemos ver el listado de ciudades adscritas a la iniciativa.  En Tenerife los municipios de Candelaria, La Orotava y Santa Ursula son los que se han animado a organizar actividades para perseguir los objetivos marcados.

Modificar los hábitos de los ciudadanos y promover métodos alternativos de transporte para los desplazamientos en las urbes.

Destaco algunas de estas actividades:

Sorprende que ciudades como Santa Cruz de Tenerife o San Cristobal de la Laguna no estén en el listado de “ciudades comprometidas”, mejor dicho,  NO sorprende.

Le dejo con un vídeo que publicó mobilityweek.eu para promover la Semana Europea de la Movilidad.

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